ISO ISETTA

L'Isetta fu uno dei più riusciti microar prodotta nel periodo post Seconda Guerra Mondiale anni 50, in un momento favorevole. Così se il progetto è nato in Italia, fu costruita anche in un certo numero di paesi diversi, tra cui Spagna, Belgio, Francia , Brasile Regno Unito e Germania.
Presentiamo qui la BMW Isetta (Germania).
E’ stato ridisegnato il propulsore intorno a un monocilindrico BMW, a quattro tempi, 247 cc. Un motore da motociclo che genera 10 kW (13 CV). Anche se i principali elementi del design italiano sono rimasti intatti, nel modello riprogettato della BMW,si ha che nessuna delle parti tra la BMW Isetta Moto Coupe e una Iso Isetta sono intercambiabili.
La prima BMW Isetta appare nel mese di aprile 1955

BENTLEY

Bentley è il marchio di autovetture fondato in Inghilterra da William Owen Bentley il 18 gennaio 1919 e ad oggi facente parte del gruppo Volkswagen.

LAGONDA

Lagonda è stata una casa costruttrice di automobili britannica, fondata nel 1906 a Staines, nel Middlesex dallo statunitense Wilbur Gunn (1859-1920). Il nome deriva da quello di un fiume che scorre presso la città natale del suddetto fondatore, Springfield nell'Ohio.
La società fu acquistata, poi integrata nella Aston Martin nel 1947 L'ultimo modello col marchio Lagonda fu la Lagonda Rapide, prodotta dal 1961 fino al 1964.

SINGER AUTO

La Singer è stata una azienda automobilistica fondata nel 1905 a Coventry, in Inghilterra.
Realizza una prima auto su licenza di Lea-Francis con un motore a 3 cilindri 1.400 cc. La seconda vettura progettata è stata una 4 cilindri 2,4 litri di 12/14 1906. I motori venivano acquistati da Aster, produttore francese di parti di auto.(1900/1910)
Nel 1911 il primo concessionario è apparso con dieci modelli di una vettura 1100cc Ten tutti con proprio motore Singer. I dieci modelli hanno continuato dopo la prima guerra mondiale, con una riprogettazione nel 1923, tra cui un nuovo motore a valvole in testa.
Nel 1927 la cilindrata delle auto passa a 1300 cc ma c'è anche la comparsa di una nuova macchina di 850 cc a camme in testa motore Junior OHC . Nel 1928 la Singer è il terzo produttore di auto della Gran Bretagna dopo Austin e Morris. L’attivita della Singer continua fino ai primi anni 1950
Nel 1956 l'impresa è in difficoltà finanziarie e i Fratelli Rootes, che avevano gestito le vendite fin dalla prima guerra mondiale, acquistano la società. Il marchio Singer viene assorbito dal gruppo Rootes i cui marchi in gran parte vengono venduti come distintivi di ingegneria . La Singer scompare per sempre nel 1970.

ASTON MARTIN

Aston Martin DB2



ASTON MARTINI

L'inizio della società risale proprio al 1914. I fondatori, Lionel Martin e Robert Bamford, credevano che una vettura sportiva deve avere un carattere distintivo e individuale. Hanno sentito che una tale vettura doveva essere costruita secondo i più alti standard : divertente da guidare e da possedere – Molte cose sono cambiate nel corso dei successivi 90 anni ,ma questi obiettivi sono ancora oggi. molto rilevanti La Aston Martin combina tre importanti elementi: potenza, bellezza e anima. Tutte le vetture sportive continuano ad essere costruite a mano e su misura, ma con processi ad alta tecnologia in un ambiente molto moderno. Le vetture della Aston Martin sono veramente speciali

A Ginevra è stato presentato l'

aston-martin-v12-vantage

Un esclusivo (mash up) rimescolamento fra agilità e prestazioni, tutto nel segno del elevatissimo stile inglese che contraddistingue ogni Aston Martin




L’auto è concepita come un mix fra la livrea della “entry-level” inglese e il motore della sportivissima DBS : il propulsore è appunto il V12 6 litri della DBS che spirigiona 517 CV (570 Nm di coppia) e che innalza di moltissimo le prestazioni della Vantage V8.

BUGATTI

Azienda Automobilistica Bugatti

Fondatore Ettore Bugatti Milano Italia. L'azienda automobilistica che porta il suo nome è stata fondata nel 1909 nella città di Molsheim nella Alsazia. La società si è distinta sia per il livello della sua ingegneria nelle sue automobili che per il suo designer in un filone di “ Art Nouveau “
La società ha goduto di grande successo con il primo Gran Premio di Monaco. Fu dal 1925 in poi che la Bugatti iniziò a vincere regolarmente, in particolare nella Targa Florio, che dominò per quattro anni di fila. Si ricordono le due vittorie nelle 24 0re di Le Mans nel 1937 (con Robert Benoist) e nel 1939 ( con Pierre Veyron).

Auto -EPOCA-

Nel mese di ottobre saranno presentati dei post raffiguranti prestigiose marche di auto del passato come :
BUGATTI - ASTON MARTIN - SINGER - LEGONDA- BENTLEY

seguiranno

FERRARI MASERATI LANCIA ALFAROMEO e JAGUAR

le foto per gentile concessione degli architetti Fabio Bosio e Andra Carotti sono
state scattata ai raduni MILLE MIGLIA degli anni 2003-2004-2005